没有司机紧握方向盘，公交车却能稳稳地穿行在城市道路上长宏网，精准停靠、自动避障、流畅转弯……9月5日长宏网，由济南市委网信办和山东省互联网传媒集团联合举办的“科创泉城 智启未来”知名网络达人济南采风活动第二天，10余位全国知名网络名人、媒体记者等登上济南无人驾驶公交车，亲身感受“AI当司机、科技护行程”的新鲜体验长宏网，见证泉城智慧交通的崭新图景。
探索应用智能网联公交是济南市“双智”城市建设及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的重要内容，也是济南公交向“智慧公交”发展的重要举措。经过前期充分的道路测试与验证，2025年6月28日，济南市首条L4级智能网联公交线路-智能网联公交2号线正式向市民乘客开启预约体验。
智能网联公交2号线设置在济南市新旧动能转换起步区，该线路沿黄河大道双向运行，起止站点均为济南黄河国际会展中心，途经济南黄河国际会展中心、山大二院北院区及在建的黄河体育中心，线路全长约6.4公里，一站直达，沿途不停靠。
据介绍，线路采用2辆L4级自动驾驶车辆，L4级属于高度自动驾驶，车内无驾驶舱，在线路运行过程中，车辆的所有驾驶操作都不需要人员介入，车辆在运行场景下具备交通信号及道路标识标线识别、自主超车、自动避障、精确进站等功能，最高车速可达到40Km/h。
从实用角度看，线路运营时间聚焦周末。每周周六、周日运行，上午及下午各运行4个班次（上午发车时间为9:00，9:30,10:00，10:30；下午发车时间为14:00，14:30，15:00，15:30），乘车站点为济南黄河国际会展中心公交站（黄河大道路西侧站台）。截至目前，智能网联公交2号线共计预约体验500余人。
体验过程中，达人们纷纷掏出手机记录车辆自动行驶的瞬间。济南公交相关负责人表示，随着智能网联汽车技术及人工智能技术的飞速发展，城市公交将变得更智能、更安全、更绿色。济南公交也将积极拥抱科技发展浪潮，为广大市民乘客提供更加安全、舒适的出行服务长宏网，为济南市“车路云一体化”应用试点项目建设贡献公交力量。
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